雅典與航海

早前品牌來港宣傳新錶之餘，還一併介紹品牌未來新動向。

佘宗明   Photo: Lewis Wong

老實說，我對品牌認識不深，在二千年初時對他們Freak印象至深，沒記錯的話，加減GMT也是他們率先推出。但之後都
沒再緊貼他們的發展。可大概由上年開始，雅典成為一眾錶評家的至愛品牌之一，白色琺瑯面的Classico Manufacture，只消七萬餘，震撼錶壇。今年再有藍色琺瑯彩的選擇，鋼殼裡面是
自動機芯，一樣只消七萬餘。還有自家製的自動陀飛輪，都一樣有大明火琺瑯彩面，43毫米直徑的鋼殼，定價竟然只是二十餘萬，比積家的更便宜。我們還喜歡那枚Regatta Chrono，
這可能是當今最易用的帆船賽計時錶。驚喜連連，不過著眼都是這一兩年的變化，到品牌的
亞太區老闆Andreas Boesch來到介紹品牌歷史，我才後知後覺，深感汗顏。
品牌標誌就是一個船錨，自然跟航海有關。西方鐘錶發展就是跟航海密不可分，而雅典也正正是航海鐘的專家。除了百多年前已經造marine chronometer之外，原來上世紀七十年代中國海軍軍艦上的航海鐘都一樣是出自他們的手筆。既為重溫這段歴史，也為品牌在大陸發展推波助瀾，品牌就將一台古老的航海天文台鐘復修，並把它贈與位於上海的中國航海博物館。品牌另一個DNA就是琺瑯彩，擁有一間叫Donze Cadrans的公司，專門製作琺瑯彩錶面。正因為這樣，他們才可以有能力推出又相宜又精美的琺瑯彩作品。除了淨色的大明火琺瑯外，他們還有不少Cloisonne和Champleve的作品（如果不知道是什麼來，就自己上網查一查或讀我的著作吧）。
自家機芯都用矽遊絲，鋼殼款式定價相宜。陀飛輪也不貴，現在就連琺瑯彩都飛入尋常百姓家，近年最積極的品牌，雅典是其中之一。