Breitling Navitimer 8

於1884年創立，品牌過去130多年的歷史，大致可分為三個階段。

佘宗明

一開始便創先河，他們是率先把chronograph放到腕錶上，那時大約是1915年，最初只用單按鈕。到1932年，再在4:00位置加上重設的按掣，而這個制式就一直沿用到今天。第二階段是突破，把計時器變得更實用，例如在上面加上計算尺slide rule，專為航天而設，造就了Navitimer的誕生。今天我們有智能手錶，當年的Navitimer就是飛機師的智能手錶，時維上世紀四五十年代。同期他們還創製出追針計時，又有世界時間和24小時顯示。第三個階段就由上世紀六、七十年代開始，為chronograph加入摩登設計的元素，當年那些計時錶都五彩繽紛，錶殼造型也較多變。1965年辛康納利主演的占士邦電影《Thunderball》（鐵金剛勇戰魔鬼黨），他手上戴著的就是Breitling的Top Time，在戲中還可以用來測量輻射量哩。而且錶迷一定知道，Breitling也於1969年為自動計時的誕生出過一分力。

Navitimer Eight

新錶就是向昔日作品取材。上世紀三十年代品牌內有一個叫「Huit」的部門，專門為飛機研製放在儀錶板上的時計。「Huit」是法文「8」的意思，幹嗎叫「8」，因為當年機艙內的時計有八天動力儲備。今天Navitimer 8就是向當年機艙內的時計汲取靈感，路軌分鐘刻度上的三角標記是來自當年的設計，指針造型跟當年差不多，就連字體都跟當年一樣，錶圈也是昔日的改頭換面，那些狗牙邊更突出，頓使整枚錶更搶眼。如今Navitimer就有兩個旁枝，Navitimer 01是附有slide rule的原創造型，而Navitimer 8則沒有計算尺。新的Navitimer 8共有多個不同款式。用自家B01機芯的，三個sub-dial分別在3、6、9位置，而且跟錶盤不同顏色。用7750的，三個sub-dial則在6、9、12位置，而且跟錶盤同色。除了計時，另有世界時間、Day-Date和自動日曆，合共五個款式，每款均有黑面和藍面。另外沒記錯的，B01機芯的版本有紅金版，而自動日曆和用7750的則還有DLC黑鋼型號。
既然百年靈是以計時在腕錶市場奠基立業，我實在找不到任何理由要買他們的自動型號，除非是他們的潛水款式。由當年在Richemont呼風喚雨到今天成為Breitling的總裁，Georges Kern先生做的第一件事可能就是重整所有系列的架構。如今只有四個系列，飛天的有Navitimer，潛水的有Super Ocean，開車的有Premier，而Chronomat則上天下地入海都勝任。說開潛水，原來他們的Super Ocean Heritage II用的是Tudor的機芯，而大家都知道Tudor的Black Bay Chrono用的則是Breitling的機芯。於是回到大家最關心的問題。如何選擇？

專業計時腕錶

簡單自動款式，倒不如選Super Ocean Heritage II。要再簡單一點？不會這樣的，買Breitling，就是要sporty，所以首先我覺得這個Navitimer 8根本就是為了進軍內地而設。過去品牌在內地市場不算積極，但未來兩三年將會致力拓展內地的業務，首間在內地的專門店亦已日前於北京開幕了。那些簡單的自動款式就是為了迎合內地市場的需要，我是這樣認為的。既然Breitling的強項就是計時，計時就是品牌的DNA，那麼當然是買他們的計時款式。首選一定是去年推出的Navitimer Split Second，定價才約九萬。不買追針，買回Navitimer 01好了，都只是約六萬。甚至再便宜一點，買帝舵的計時。如今B01機芯的Naivitmer 8定價約7,500瑞郎，價錢定位實在有點尷尬。
不過，不要緊。首先我認為Navitimer 8的對象根本不是Breitling的紛絲，而是那些不太認識品牌的人。好了，之前不認識Breilting的，今次藉著這個全新系列，知道品牌過去對計時器發展的貢獻，認識到他們在計時器上屢建奇功的成就，看到昔日那些手上鍊的中古Breitling如何漂亮，必定會深深被Breitling吸引。據說要找中古的Breitling可十分困難，個個收藏家都識貨，都愛不釋手，將來中古Breitling的易手或拍賣價只會愈來愈高。另外就讓大家再一次了解到誕生於1952年的Navitimer是如何開天闢地，如何劃時代。Navitimer 8萬一不受歡迎也不要緊，Navitimer 01只會愈來愈紅，愈來愈無人不識，成為must have的錶款之一。我認為就是這樣啦，你們同意嗎？