夢想成真 MB&F Horological Machine No.9 Flow

MB&F的創辦人Max話，HM9是最接近他心目中一直都想Horological Machine系列腕錶要有的原貌。所以，無論在研發過程中遇到多少困難、多少阻礙，他都不肯放棄、不肯妥協。結果，他花了很多年時間⋯⋯

Max是個忠實車迷，早於2014年推出的HM6 Space Pirate 「Streamliner」SV版本，已經充滿50年代美國飛狗巴士的感覺。到2018年，HM9的靈感則來自1948年的Buick Streamliner，以及1950年代的Mercedes-Benz W196賽車和瑞士戰鬥轟炸機。

HM9的整體設計源於汽車的空氣動力學，鈦金屬錶殼形狀令人聯想到噴射機的引擎。由於形狀有點不規則，單是要研究究竟要造多少塊、又或是如何分割部件來組合成錶殼，才能順利地裝上機芯，都花了不少時間。再加上這種形狀線條弧度大而且變化甚多，在拋光或緞面打磨處理上，比傳統的直徑固定錶殼要困難得多。錶殼尺寸約為57mm x 47mm x 23mm，共有43塊零件，由三大部分組裝而成。這樣的錶殼已經特別難造，要機芯能夠更配合錶殼的形狀，難度更大。

機芯的設計源自品牌的另一主要系列Legacy Machine的LM2，配備差動齒輪雙擺輪裝置。兩個分別放置於兩側「引擎」末端的分離式平衡擺輪，由中間的「行星差動齒輪」（planetary differential）所連接，以平均兩個平衡擺輪的擺動頻率。而時分針錶盤與機芯成90度垂直擺放，並由錐形齒輪驅動，這又成了另一個技術上的困難，不過也難不到MB&F的研發團隊。整台機芯共有301塊零件，手動上鍊，2.5Hz擺頻，動力儲備約45小時。

HM9 Flow的設計靈感源自飛機和汽車，所以品牌就特別推出兩個不同版本。「Air」版本配飛行員風格錶盤，並搭載深黑色機芯，售價約168,000瑞郎；「Road」版本配汽車儀表板風格錶盤，並搭載玫瑰金機芯，售價約182,000瑞郎。各限量33枚。