RICHARD MILLE RM 53-01

由大量精密零件所組成的腕錶無時無刻都在面對隱藏在生活中無所不在的「衝擊」威脅，這是從懷錶時代開始便糾纏著鐘錶設計師們的宿題，善於研發抵抗高衝擊力之技術的RICAHRD MILLE 透過諸多專利設計，讓腕錶即便承受5000G的衝擊力或從事馬球這般激烈的運動亦能保護機芯，安全無虞。

*TPT石墨烯碳纖維材質 44.50 x 49.94 RM 53-01手動上鍊陀飛輪機芯 限量30只

向來擅長為有特殊需求的使用者打造各種鐘錶結構的RICHARD MILLE，這回所要挑戰的領域正是極具衝擊力的馬球運動。這款以世界馬球高手Pablo Mac Donough的使用需求出發，解析衝擊力對腕錶造成各種可能的損害並提出具體解決方案，所打造的RM 53-01，是史上第一款能夠在嚴酷的馬球競技場中存活的腕錶，所仰賴的正是其中所運用的3項全新結構。

RM 53-01使用的3項耐衝擊結構中，包含兩項品牌已經掌握的技術。其一是過去運用在陀飛輪腕錶，可以緩衝對機芯撞擊力的高張力鋼索懸吊系統；和運用在RM 50-03 McLaren F1雙秒追針陀飛輪計時碼錶，擁有比鋼輕6倍以及200倍強度的奈米材質石墨烯碳纖維錶殼材質。透過強化腕錶的物理特性來保護封裝在錶殼內的機芯。而真正的創新則是在藍寶石水晶玻璃。

為了避免馬球運動中，藍寶石鏡面可能面對直接衝擊而粉碎傷害配戴者以及腕錶機芯，特別與藍寶石水晶專家Stettler合作打造如同車用強化玻璃般擁有多層次結構的層壓式藍寶石水晶鏡面。在兩層藍寶石水晶之間由一層聚乙烯薄膜隔開，遭受撞擊時不會直接碎裂飛濺，大幅提昇了腕錶使用的安全性。

三件式錶殼以具優異抗震性的TPT®碳纖維材料打造，表面呈現出複雜的鑲嵌圖案。 TPT®碳纖維由碳纖維分離得到超過600層平行細絲構成。這些厚度不超過30微米的TPT®碳纖維層先被浸在一種樹脂中，再經過特殊的機器織成，層與層間有45度角的交錯。在6巴的壓強下加熱到攝氏120度後，TPT®碳纖維便可以進行加工。

兩個丁腈O型密封膠圈加裝在錶殼中，確保50米防水性能，整個錶殼使用20枚5級鈦合金花鍵螺絲與316L不銹鋼墊圈組裝而成。

層壓式藍寶石水晶材質鏡面由兩層藍寶石水晶材質構成，中間由一層聚乙烯膜隔開。經過4.5公斤重的衝擊擺錘實驗充分驗證，在受到強力衝擊時，鏡面會像汽車的擋風玻璃那樣出現裂紋，極大地避免了完全破碎的可能，從而保護機芯不受影響。錶鏡同時加諸防眩光處理，具有抵抗紫外線的UV塗層，可保護機芯不受外部環境影響。

機芯固定在直徑0.27mm的兩根編織鋼索上，懸浮於錶殼中，可承受高達5,000g的衝擊。鋼索的張力來自位於機芯的機板邊緣和橋版兩側的10個滑輪和4個張緊輪。鋼索穿梭通過滑輪組系統，附著到另一側的張緊輪上。製表師透過旋轉張緊輪中央的花鍵螺絲絞緊鋼索，滑輪確保鋼索的張力保持恆定維持系統的平衡。