年過不惑,才終於對作為一個真男人這件事有些體悟。年輕時總以為強悍、無所不能,才是男人的美德,年紀稍長,見識過一些事,吃過一些虧,才明白真正的強悍並非無所不能。對自己的能耐瞭若指掌,總是收放自如絕不失控,才算得上成熟的真男人,就像是康斯登的飛返計時碼錶。不多不少的100%自製機芯,恰到好處的機能與不花俏的設計,對於任何機能操作隨時隨地都能精準輕快地回應的完全控制力,都是真男人應有的行為規範。想成為真男人還不為自己準備一支先!
準則1
永不失控的精準度 初登場 全新自製FC-760機芯
「控制力」是作為真男人的第一要件,無法掌握狀況或是對自己缺乏自制力,都算不上是成熟男人的表現。總是充分掌握自己和身處環境的狀態,不讓自己陷入無法收拾的處境,這麼一來就能永遠輕快而自信地面對任何事物,就像是康斯登全新飛返計時碼錶那樣的精準俐落、應對自如。
無論是一般計時碼錶功能,或是遇到需要連續反覆的計時的飛返計時功能,康斯登今年推出的飛返計時碼錶都能透過簡單的操作,精準達成,關鍵在所搭載的全新開發FC-760飛返計時自製機芯。這是康斯登的第22款自製機芯,品牌共花費6年的時間來開發這款旗下第一枚計時碼錶機芯,採用前所未有的內部設計元件,可以看出FC-760對品牌所具備的指標性意義。
飛返計時是1930年代隨當時剛啟蒙的航空技術的需求所延伸的鐘錶功能,在導航需要連續重複計時的情況下,可將處於開啟狀態的計時功能「停止、歸零、再啟動」等連續動作,簡化成只需按下歸零按把就能完成所有行程的功能。儘管飛返計時功能的機能設計是以一般計時機芯的結構改良而成,不過FC-760其實還擁有許多獨到之處。
首先是結構大幅簡化,僅以96枚零件組成的導柱輪式計時模組,使FC-760總零件數縮減至233個,相較於ZENITH El Primero的288枚零件精簡許多,但機能表現則同樣俐落強悍。其次是切換啟動、停止、歸零功能的核心控制元件導柱輪,改用「星形」柱輪的設計,具有傳統導柱輪的流暢操控手感,也能防止操作錯誤。此外,連接基礎機芯與計時模組的離合裝置(clutch),在FC-760採用具雙齒輪的新型旋轉部件,取代傳統的水平或垂直式離合器的設計,大幅縮短啟動/停止的行程讓操控更有效率,尤其在飛返計時功能的操作上,更能清晰地感受到操控效率的差異。
整體來說,經過大幅機能改良的FC-760,無論進行任何形式的操作,都能精確無誤地流暢運行。像是一個歷經磨練的真男人,無論面對任何狀況都能精準決斷,迅速掌控。
準則2
沈穩內斂 永遠自信 全新自製機芯飛返計時碼錶系列
想像自己正握著MASERATI Levante的方向盤,駕馭著擁有430匹馬力與Q4四驅,還有足以應付所有路況的6段車高的性能巨獸,即使看起來優雅也隱藏不住外露的霸氣。真男人的自信亦是如此,由內心透露出參透一切的沉穩凌駕了一切的修辭或註解。就像是康斯登的飛返計時碼錶,用內斂高雅的設計來調和凌厲機能性內涵。
作為旗下最新的機能力作,康斯登運用了兩種風格來演繹。第一種是銀色或深灰色緞面錶盤,搭配同心圓刻紋的計時小盤,以及軌道式刻度與太妃式指針(Dauphine Hands),簡潔俐落的休閒風格演繹的是男人不拘小節的灑脫。另一個則是風貌截然不同的古典設計,採用Clou de Paris巴黎釘紋的機刻風格紋飾,搭配黑色印壓羅馬數字與寶璣風格指針,每個細節都毫不馬虎地仔細考究,如同教養良好的紳士般一絲不苟舉止合宜。兩種風格的設計都有不銹鋼或鍍玫瑰金兩種材質的錶殼可供選擇搭配。而其實錶殼的設計也有許多細節值得一一玩味。
從面盤的設計可以看出康斯登打算用經典的面貌賦予旗下第一款自製機芯計時碼錶雋永的風格,更透過錶殼細節的雕琢來展現對工藝的執著。康斯登的飛返計時碼錶具備簡潔的輪廓,俐落流暢的線條中,透過不同拋光形式的交錯運用來營造出錶殼的立體層次感。同時還必須仔細拿捏修飾的強度,避免過度的修飾產生太大的視覺落差形成太強烈的肌肉線條,也要避免在面盤露出機芯,破壞了原本所要強調優雅的設計本色。
儘管為了營造出經典風格,而沒有在面盤側採用透視的設計,不過還是可以透過採藍寶石水晶透明後底蓋來欣賞機芯。一般在為了成本考量而鮮少在中價位腕錶施作的機芯修飾可以說是FC-760最物超所值的一點。採用與整體設計一致的古典修飾風格,包括蓋板的環狀日內瓦波紋,以及機板的珍珠磨紋都必須以手工製作。為此更採用鏤空自動盤的設計,讓精美的修飾可以盡收眼底。就像是永遠在外表保持著內斂沉穩,舉止間自然散發出自信的真男人。
錶殼與面盤的不同組合,讓FC-760擁有豐富面貌