這世界是公平的,你的一天有24小時,我的一天也是,時間是一樣的,想要更多的收穫,那就要好好感受這個世界,不多說,旅行吧。
如果你有個愛旅行的爸媽,一定記得小時候舉家出門的畫面。你(妳)就坐在機車油箱上,爸爸騎車,後面載媽媽,從清晨出門一路騎,一路玩,回到家時根本搞不清楚幾點幾刻,只想洗個澡倒頭睡覺。
那是當年的回憶,現在不需要如此刻苦耐勞就可以實現全家旅行,特別是當你駕著兩廂五門旅行車,一切都變得輕鬆自若。浮現腦海的旅行車畫面幾乎是歐洲車,其中,又以VOLVO最讓人想念,當年的850還有V70那種方方正正剛毅不阿的樣子,為我們定義了Volvo旅行車的模樣,後來再一路發展出V50、V40、V60…瑞典人旅行車更進一步深入我們的生活,不過,這些旅行車彷彿有種作用,是為了鋪陳V90而生的,眼前的V90成熟、洗練,我們看到了許多改變,也有許多不變,奇妙的是,明明V90的造型設計已經不再是以往的長型積木,你卻可以在第一時間判斷出”這是VOLVO旅行車”。
記得在瑞典逛航海博物館,早年的維京船特別簡約且修長,渾身上下沒有一絲贅肉,當年沒有流體力學觀念竟然能造出如此科學的航海器,難怪可以出入海洋如入無人之境。仔細想想,海盜船是充滿機能美學的,初次見到V90時,竟也給人滿滿維京船的味道。旅行車是務實主義的車,要造出美感實屬不易。我們駕著V90竟有開遊艇的感覺,有一種步調,氣定神閒地完成旅途。
今天的V90 T5 Inscription不負所望,每分每秒,都讓我們舒適愜意移動著,搭載的2.0升Drive-E渦輪增壓汽油引擎安裝了Polestar性能提升套件,馬力從254匹來到261匹,還有滑順無礙的8速Geartronic自排變速箱,這套動力系統是新科技,效率進步良多。這部車長接近5公尺,在台灣路上駕駛並沒有違和感,我們都很喜歡V90的懸吊設定,這套單體式後懸吊採用複合材質葉片式彈簧,結構簡單,可以載重,又很舒適。
旅行車是一門大學問,要很舒適,又不能太舒適,空間要夠大,卻不能因為營造空間醜化造型。經歷了V90 T5 Inscription,我們很確定Volvo懂得拿捏箇中分寸。今天,我彷彿回到小時後全家出遊,那個讓人想念的時光。